| 1981 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ที่ กม.2 + 979.000 ทางหลวงหมายเลข 4234 ตอน บนเนิน - ท่าเทียบเรือประมงปากพนัง
|
25/01/2566
|
สพ.4/บท/29/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1982 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ทางหลวงหมายเลข 4163 ตอน เขาปู่ - ป่าพะยอม ที่ กม.40+199.000, กม.46+167.000, กม.48+666.000
|
20/06/2566
|
สพ.4/ขป/50/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1983 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ที่ กม.216 + 274.000 (LT.), กม.222 + 176.000 (LT.), กม.237 + 248.000 (LT.), กม.237 + 631.000 (LT.), กม.239 + 166.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 41 ตอน ท่าชี - ถ้ำพรรณรา
|
20/06/2566
|
สพ.4/ทถ/53/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1984 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 400 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 45 Mpa. จำนวน 228 ลบ.ม.
ทางหลวงหมายเลข 4163 ตอน เขาปู่ - ป่าพะยอม ที่ กม.40+199.000, กม.46+167.000, กม.48+666.000
|
24/06/2566
|
สพ.4/ขป/54/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1985 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ทางหลวงหมายเลข 4151 ตอน บ่อล้อ – กุมแป
|
18/01/2566
|
สพ.4/บก/25/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1986 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 6 รายการ.
|
02/02/2566
|
สพ.4/นน/31/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1987 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 5 รายการ
|
02/02/2566
|
สพ.4/ขป/30/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1988 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 6 รายการ
|
15/02/2566
|
สพ.4/ทถ/34/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1989 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 6 รายการ
|
21/01/2566
|
สพ.4/ทท/26/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1990 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 35 Mpa. จำนวน 540 ลบ.ม.
ทางหลวงหมายเลข 4090 ตอน นบปริง - นิคม ที่ กม.0+518.000 (LT.)
|
13/06/2566
|
สพ.4/นน/48/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1991 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 30 Mpa. จำนวน 560 ลบ.ม.
ทางหลวงหมายเลข 4015 ตอน บ้านตาล - เขาธง ที่ กม.7+444.880 (LT., RT.)
|
13/06/2566
|
สพ.4/บข/47/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1992 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 40 Mpa. จำนวน 360 ลบ.ม.
ทางหลวงหมายเลข 4015 ตอน บ้านตาล - เขาธง ที่ กม.7+444.880 (LT., RT.)
|
22/07/2566
|
สพ.4/บข/59/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1993 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ที่ กม.0+518.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4090 ตอน นบปริง - นิคม
|
27/07/2566
|
สพ.4/นน/60/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1994 |
เหล็กเส้นกลมเกลี้ยง เหล็กเส้นข้ออ้อยและลวดเหล็กกล้าตีเกลียวสำหรับคอนกรีตอัดแรง จำนวน 11 รายการ ที่ กม.2 + 979.00 ทางหลวงหมายเลข 4234 ตอน บนเนิน – ท่าเทียบเรือประมงปากพนัง
|
13/01/2566
|
สพ.4/บท/23/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1995 |
เหล็กเส้นกลมเกลี้ยง เหล็กเส้นข้ออ้อยและลวดเหล็กกล้าตีเกลียวสำหรับคอนกรีตอัดแรง จำนวน 11 รายการ ที่ กม.40 + 199.000, กม.46+167.000, กม.48+666.000 ทางหลวงหมายเลข 4163 ตอน เขาปู่ - ป่าพะยอม
|
17/01/2566
|
สพ.4/ขป/24/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|