| 1966 |
จ้างวางคาน Box Beam ช่วง 20.00 ม. ตอม่อกลางน้ำโดยใช้ทรัส (TRUSS) จำนวน 36 คาน ที่ กม.1+133.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4151 ตอน บ่อล้อ - กุมแป
|
25/03/2566
|
สพ.4/บก/43/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1967 |
จ้างตอกเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง ขนาด 0.40 x 0.40 x 20.00 ม. บนบกและในน้ำโดยใช้โป๊ะปั้นจั่น จำนวน 108 ต้น ที่ กม.1 + 133.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4151 ตอน บ่อล้อ - กุมแป
|
23/03/2566
|
สพ.4/บก/41/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1968 |
จ้างถมดินคอสะพานและลาดยาง จำนวน 1 โครงการ ที่ กม.43+083.000 ฝั่งต้นทาง (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4090 ตอน นิคม - หินดาน
|
23/02/2566
|
สพ.4/นห/40/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1969 |
งานจ้างเปลี่ยนรอยต่อพื้นสะพาน (Expansion Joint (Finger Joint)) และงานจัดการเครื่องหมายจราจร จำนวน 1 โครงการ ที่ กม.13+679.080 ทางหลวงหมายเลข 4009 ตอน บางใหญ่ - ซอยสิบ
|
23/02/2566
|
สพ.4/บซ/39/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1970 |
คอนกรีตผสมเสร็จ จำนวน 2 รายการ ทางหลวงหมายเลข 41 ตอน ท่าโรงช้าง - ท่าชี ที่ กม. 178 +362.000 (LT.), กม.187 + 876.000 (LT.), กม.193 + 948.000 (LT.), กม.208 + 400.000 (LT.)
|
15/02/2566
|
สพ.4/ทท/35/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1971 |
ปูนไม่หดตัว (Non-Shrink Grout) จำนวน 11,600 ถุง ที่ กม.1 + 998.700 (LT.,RT.) ทางหลวงหมายเลข 4046 ตอน ตรัง - สิเกา
|
28/03/2566
|
สพ.4/ตส/44/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1972 |
ปูนไม่หดตัว (Non-Shrink Grout) จำนวน 6,000 ถุง ที่ กม.2 + 550.000 (RT.) ทางหลวงหมายเลข 414 ตอน คลองวง - ท่าท้อน
|
23/02/2566
|
สพ.4/คท/37/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1973 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 6 รายการ ที่ กม.37 + 559.000 ทางหลวงหมายเลข 4013 ตอน ปากพนัง - หัวไทร
|
23/02/2566
|
สพ.4/ปห/38/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1974 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 5 รายการ ที่ กม.1 + 998.700 (LT.,RT.) ทางหลวงหมายเลข 4046 ตอน ตรัง - สิเกา
|
02/02/2566
|
สพ.4/ตส/33/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1975 |
ไม้แปรรูปและแผ่นไม้อัด จำนวน 6 รายการ ที่ กม.1 + 133.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4151 ตอน บ่อล้อ - กุมแป
|
02/02/2566
|
สพ.4/บก/32/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1976 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 30 Mpa. จำนวน 450 ลบ.ม.
ที่ กม. 178 +362.00(LT.), กม.187 + 876.00(LT.), กม.193 + 948.00(LT.), กม.208 + 400.00(LT.) ทางหลวงหมายเลข 41 ตอน ท่าโรงช้าง-ท่าชี
|
08/06/2566
|
สพ.4/ทท/46/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1977 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 35 Mpa. จำนวน 570 ลบ.ม.
ที่ กม.1 + 133.000 (LT.) ทางหลวงหมายเลข 4151 ตอน บ่อล้อ - กุมแป
|
27/06/2566
|
สพ.4/บก/55/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1978 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 450 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 50 Mpa. จำนวน 385 ลบ.ม.
ทางหลวงหมายเลข 4163 ตอน เขาปู่ - ป่าพะยอม ที่ กม.40+199.000, กม.46+167.000, กม.48+666.000
|
16/06/2566
|
สพ.4/ขป/49/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1979 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 30 Mpa. จำนวน 345 ลบ.ม.
ที่ กม.216 + 274.000 (LT.), กม.222 + 176.000 (LT.), กม.237 + 248.000 (LT.), กม.237 + 631.000 (LT.), กม.239 + 166.000 (LT.)
|
20/06/2566
|
สพ.4/ทถ/52/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|
| 1980 |
คอนกรีตผสมเสร็จ ส่วนผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. กำลังอัดไม่ต่ำกว่า 35 Mpa. มีส่วนผสม
SILICA FUME จำนวน 190 ลบ.ม. ที่ กม.2 + 979.000 ทางหลวงหมายเลข 4234 ตอน บนเนิน - ท่าเทียบเรือประมงปากพนัง
|
20/06/2566
|
สพ.4/บท/51/2566 |
ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 4 (นครศรีธรรมราช) |
|